Profile of us, WEST CORVETTE
2015.02.27 Friday 00:42
"WEST CORVETTE" WEST RACING & TRADING CO







Dear Corvette enthusiast,



We introduce WEST RACING & TRADING CO in Japan.

We have had over 35 years Corvette business here in Japan.

Over 35 years Corvette experience, such as Corvette import, Export, Sales, Service, Repair, modifications and Corvette Racing.

If you have some interest in us, ask Dick Guldstrand, Corvette Mike, Lingenfelter, LG Motorsports, DRM, Corvette America, Coast Corvette, all we have long standing relationship with.



Our headquarters are own 55,000 square feet.

Followings are our in-stock items.

We have many Corvettes in stock 1963 to 2014 and Corvette Race Cars, Racing Viper parts ( include Viper Race Car complete Frame with fuel cell )

Forged one piece Corvette Wheels by RAYS TE37 18-9.5J to 19-12.0J and 20-12.0J

O.S Giken Corvette LSD for C4, C5, C6, and Viper

Carbon Body parts for Z06, ZR1 and ZR-1

5.7L and 6.0L LT5 rebuilt new motors by Ogawa engineering

C3 Wide Body kit named Corvette Cobra Body

C5 Wide Body kit

C4 to C7 Suspension parts and Shock absorbers

Many GM genuine parts



Also We have fixed the most Corvettes here in Japan, we have paint booth and Cellette frame fixing machine in house.

Moreover we have Corvette Racing history and Corvette Speed records in Japan.



Now we start Corvette export business overseas.

If you have any quotes about us, pls contact us.



www.westcorvette.co.jp

e-mail west@westcorvette.co.jp

Phone +81-595-47-1111

Telfax +81-595-47-1188

Address 198 Kohno, Iga-city, Mie Pref. 518-1404 JAPAN.





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Spirit of WEST CORVETTE, WEST ZR1 417 CID 880 HP










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ようやく。
2012.11.16 Friday 18:43
すみません、ワタクシです。



衆議院が解散しましたね。



非常に良いニュースです。



円安に向かうでしょうね。



輸入業ですが、デフレを脱却するためなら、それも仕方ないし。







夕方、私の携帯に、知らないひとから電話があって。



出てみましたら。



モンバンの件でお電話したのですが・・・お電話間違えましたかね?」



とおっしゃるので、「お間違えのようですよ」と言って終わりましたが。







・・・「門番の件」って・・・。





何それ気になる。







ところで、オットがブログを近々更新すると申しましたので。





つなぎのワタシの更新はこれにてしばらくお休みとなります。



真剣なオットのブログを、また宜しくお願い申し上げます。




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用心しましょう、。
2012.11.07 Wednesday 13:28
ワタクシです。すみません。



今月あたまから、自宅のパソコンの挙動がおかしかったのです。



変に何かを実行させようと、ポップアップがうざいくらい出てきたり。







一番驚いたのは、インターネットバンキングの画面です。



なんと銀行の契約者番号やパスワードを入れる画面に、いきなり、アメリカの赤十字社に寄付をしましょう、という英語のバナーが現われました。



ポップアップではなく、銀行のログイン画面にそのまま溶け込んで。





そして、下のバーには見たことのないURLが表示されてるし。









怪しすぎる、。というより、気持ち悪いレベル。







なので、そのPCはずっと今日まで封印しておりました。





銀行側がウィルスに感染しているのでは無いのです。



だって、自宅にあるもう1台のPCでは、いつも通りの画面でしたもん。

インターネットバンキングの画面に、バナーなんて出てこない。





日付偽装しているので、実際には12日の今日、使うのをやめていたパソコンのNortonを最新バージョンにアップデートしてクリーンになりました。





会社ではウィルスバスターを使っていて、1日に1度必ずアップデートが行われる設定にしてあるのですが、それでも一昨年だったかしら、海外の取引先のウェブサイト自体がウィルスに乗っ取られていて、そこにアクセスしただけで、大変な目に遭いました。







PCのなりすましで、先日、無実のひとが逮捕された事件がありましたけど。





怖いですね。





みなさまも、どうぞお気をつけて。














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散歩中。
2012.11.01 Thursday 15:04
すみませんが、ワタクシです。



WESTは、田舎にありまして。



ふだん、会社に車で到着すると自分の車に鍵をかけないのですが。





先日、女性の声で「申し訳ありません」と声がするので

事務所の外に出てみましたら。





私の車の後部座席に、杖をついたおじいさんが座っておりました。





散歩中に、足が疲れたらしい。。





「いいですよ〜」と女性に応対しつつ。







施錠しないと、こんなこともあるんですね〜。




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収穫まつり、。
2012.10.30 Tuesday 19:39
最近はワタクシばかりですみません、。





来週の日曜日は、伊賀市大山田の「収穫まつり」です。



初めて行ったときはびっくりしましたが、こいのぼり満載です。



祭りの名前の通り、新米、きのこ、今年の秋に収穫したものを販売、屋台が並び、コンパクトながら意外に楽しめます。





(オットは猟友会に入っているので、猪鍋担当です。



前日の土曜日は、準備で猪の肉を切る作業があります。



「真剣にひたすら切っている」ってのがオットへの周囲の評価だそうで。)





まぁ例えば、農協はミカンを500円だったかしら、袋に詰め放題で買えるってなイベントもあります。



午前中に行われますが、瞬殺、です、。



祭りに来るよりも、「ミカンを買いに来る」って感じでしょうか、。





WESTから車で3分ほどなので、お客様のご来社がなくて空いているときは、オットが電話をくれて、「来い、来い」と言われて出掛けます。





猪肉がいっぱい入ったのんを、食べさせてくれます。





おいしいです、。







なので、収穫まつりに行きがてら、WESTにも遊びに行こうかな、ってかたは次の日曜日にぜひいらっしゃって下さい。





午前中のミカン詰め放題に間に合わなくても全然OK。



まつりの終わり頃(夕方まえ)には、かなりの率で、販売品を安くしてもらえます。



地元の大工さんたちが作った、例えばひのきのまな板とか、鉢植えを置く椅子とかが格安になる。(てか、格安にしてもらう、が正しい)





1,500円と書かれていても、「ねぇねぇ500円ではあかん?」と聞いてみましょう。





たいてい、「ええよ〜」ってなります。


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チューニング やられた篇
2012.10.26 Friday 15:49
残念ながらワタクシです。



直輸入したC6コルベットがありまして。



この車輌のトランスミッターが、まずオカシかった。

ドアを開けたり、エンジンをかけたりはできるのですが、ほかの細かい設定が一切できない。

トランスミッターの1番がこんな状態で、2番のほうは普通にすべての設定を行うことができるのです。





アイディア其の一: トランスミッターを再登録すれば直るかも。





やってみても、トランスミッターが反応しない・・・。ぐぬぬ。





また、車輌にエンジンをかけると同時に、必ず電動ファンが回る。

まるで、暑い地方に住んでいるひと向けのようです。





アイディア其の二: ツール(MDIといいます)を使って、ECMを純正設定にしてみよう!





PCでネットからデータをダウンロードして、車輌にアップロードするのですが。



ダウンロードできるけど、アップロードができない。突如、止まるのです。ぐぬぬ・・。



ツールが壊れたわけでもないし、データにバグが混じっているってことでもなさそうだし。





アイディア其の三: そうだ! EFI Liveでこの車輌のデータを取って、中身を見てやろう!





EFI Liveでつなぎましたらね。









「パスワードを入力しなくちゃこの先は進めません」   



・・・ぐぬぬ!(完全終了)






つまり、この車輌はアメリカですでにEFI Liveでもって、どこかのショップがチューニングしてた訳です。



データを真似されたりしないように、ほかからアクセスできないように、アルファベットや数字でパスワードを設定できるのです。





そんなパスワード、わかるハズもなし。



あきらめて、新品のECMに交換して、データをツールで入れ、トランスミッターも新品を取寄せしたのでした。


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日々色々ありまする、。
2012.09.29 Saturday 00:04
こんばんは〜。今夜も残念ながらワタクシです。



日々、こんな感じで過ごしております、。



取引先からのメール、。こちらがC2コルベット用の助手席用のエアコンのダクトを注文したらば、運転手席側のダクトが送られてきたことへのクレームをしまして。



受け取った後の、その返事、。助手席側が必要なんよ〜って話です。

んでもって、運転手席側のダクトを加工すれば助手席側に使えることはわかっているけど、造りが悪いからどっち側にも予備を在庫に持っておきたいんよ〜っていう趣旨でございます、。





「Yumi: I will get you a RH side duct as you requested. It is no

problem. I wil order it here today. Thank you for your patience. And we will support you as a dealer because we appreciate your business. Doug

Doug Swoboda」





それ以前のクレーム、。



「Dear Doug,

Hello. I always appreciate your support. Thank you.

I know this duct would fit the passengers side with processing, but I want you to get one for a passenger side.



Because ducts from Classic Auto Air are bad in make. So I want to prepare each duct in surplus.

Thank you,



Yumi」



その前のダグの返事。



「Yumi: We ordered the rh side as you asked for but I sent your picture to Classic Auto Air and he looked at the picture and thought it was a drivers side so that is what they sent. I called Classic Auto Air today and he said you could remove the bracket from the passenger’s side broken duct and rivet it to the duct we sent and it would fit the passengers side. I do not know if that is true because I do not have 1 here I can look at but if that will not work I will get you a passenger side.

Doug Swoboda

Technical & Sales Advisor」





とゆーわけで、日々疲れておりまする、。



たまに間違いがあっても、この会社は頑張る、。



ひとまず海外担当のこのDougは非常に几帳面で、大変有り難い存在なのです、。
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コルベットよもやま 一問一答 123
2012.09.26 Wednesday 22:30
こんばんは。今夜も、残念ながらワタクシです。



めっさ久しぶりに一問一答です。





C3コルベットの修理をしているショップさんからのお問合せです。

キャリパーのO/Hをしたいというお問合せで、まずは割ってもらわなければ

Oリングタイプか、リップタイプかが判別できませんというお返事をお電話で致しまして。





「WESTカナザワ 様

 

お世話になります。

この度は突然のパーツ問合せにご対応していただき

ありがとうございます。



先日お電話いただいた件になりますが

ブレーキキャリパーのインナーキットについては

キャリパーから外して現品を確認してみたところ

判別ができませんでした。

大変申し訳ないのですが、画像を送りますので

2種類のうちどのタイプなのかご判断いただけたらと思います。



よろしくお願いします。」







で、画像を添付して頂きまして、リップタイプと判明。





C3のキャリパーって、O/Hが果たしてできるのかしら?、という懸念がいつもある。(1回目のO/Hはまぁまぁできますが、2回目はまず無理。そのショップさんは1回目とおっしゃっておりました)







キャリパー本体を買ってもらったほうが近道?。。。





んでも22,000円(O/Hキット1台分)と129,800円(キャリパー本体1台分)の金額を考えると。









・・・。







稲やんに相談する。





稲やん:「O/Hキット買ってもらってから、ダメでしたからキャリパー買いますってなったほうが売上になるんじゃないすか?」













ちょっとだけ黒い・・・黒いよ、稲やん!
















ゆみやん:「それいこ!!」(もっと黒)







O/Hキットをご注文頂きまして。





しばらくしまして。



再びお問合せが。





「金沢 様



お世話になっております。



昨日やっと交換作業をおこなったのですが

キャリパー自体の不良により、ブレーキオイル漏れが発生してしまいました。



そこで御手数ですが、本車両のF・RキャリパーAssy(1台分)の在庫と価格を

教えていただきたいです。



よろしくお願いします。」











うーん。





さすが、稲やん、。

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ご無沙汰しております、。
2012.09.25 Tuesday 23:19
お久しぶりです、。



本日の記事は、残念ながらオットではなく、borris0206です。(みんカラをどうぞ)。



めっさお陰さまで忙しいのですが、オットはブログを書くイトマも無い、。



瑣末ながらその証拠に、WESTの次のデモカーなるZR1は、予備検が合格したものの、まったく以て何も触ることもできず、来月上旬のようやくの登録を目指しております。



てか、予備検査合格してからじき、3ヶ月、。



もう時間がないから登録、みたいな、。



自分とこのデモカーすら触れず、な、お陰様の忙しさなのですが、
それはそれでほんまにありがたいな〜、と。



ありがとうございます。







そのそばで、今年のオリンピックのサッカーで「ハアアアアア!?」となり、その夏、ワタクシ達が、まるで後頭部をガツンと殴られるような土下座発言も受け、。



この夏は暑いし、しかも何より腹立つし、。





昨日は定休日だったので、オットと一緒に一週間分の買出しに。

(めっさ田舎なので)





いつもより時間を、買い物に要しました、。





○国製品買わない!!の意気で行くと、ほんま、買う商品を最終確認するのに時間がかかりまする、。





もともと不買なので変化はそうないのですが、徹底!と思うと穴がありますね。












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GENROQ 広告
2012.04.13 Friday 12:38
次号のGENROQ広告原稿は、こちらからご覧頂けます。
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