C7 ZR1用 鍛造ホイールTE37 Track Edition 尭荷
2020.03.19 Thursday 08:55

C7 ZR1用 鍛造ホイール入荷

 

C7 ZR1 TE37 Forged Wheels are available now!!

C7 ZR1、C7 Z06、C6 ZR1用 RAYS製鍛造1ピースホイールTE37 Track Edition兇入荷した。
日本製の鍛造ホイールで、高剛性で軽量が特徴だ。

...

Sizeは
Front 19-10.5J
Rear 20-12.0J
Colorは、Blast Black
Center Cap 装着可能
Made in Japan.

*ホイール重量はFrontで 約2kg、Rearは約3.2kg軽量です。
4本で約10kgの軽量化が可能となります。

価格 628,000円(税別)在庫商品

 

 

 

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| westcorvette | C7 ZR1 | - | - | pookmark |
RAYS TE37 ULTR Track Edition 2019 C7 ZR1用新発売。4月予定です。
2020.02.22 Saturday 19:29

新製品 TE37 ULTRA Track Edition 2019 ZR1用発売4月入荷予定。

 

RAYS TE 37 ULTRA Track Edition for C7 ZR1 and C6 ZR1 専用Wheels。
Size 19-10.5J  20-12.0J    価格 628,000円(1台分4本価格、税別)
Color Blast Black
One piece forged wheels made in Japan. JWL approved.

JWL 認定ホイールで車検対応です。

 

We have in stock RAYS TE37 and TE37 ULTRA wheels for C6 Z06/ZR1

and C7 Z06 as below.
18-9.5J     TE37
19-9.5J     TE37
19-10.0J   TE37 ULTRA

19-10.5J   TE37 Track Edition 2020年4月発売予定
19-12.0J   TE37
20-12.0J * TE37 ULTRA
20-12.0J * TE37 ULTRA Track Edition

20-12.0J   TE37 ULTRA Track Edition 2020年4月発売予定

 

C6/C7のZ06/ZR1専用ホイールは、現在下記の3タイプの設定と在庫があります。装着に関してのマッチングはお問合せ下さい。

 

1) TE37 19インチのみ9.5J/12.0J 在庫有り 価格498,000円(税別)

    *在庫限りとなります。

2) TE37 ULTRA 19/20インチ      在庫有り 価格598,000円(税別)

3) TE37 ULTRA Track Edition 20インチ 在庫有り 同価格

4) TE37 ULTRA Track Edition 19/20インチ4月入荷 価格628,000円(税別)


Contact us for availability of size and color.
+81-595-47-1111
west@westcorvette.co.jp

 

trackedition.jpg

 

 

 

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2019 ZR1 ニュル7分04秒 JIm Mero
2019.04.18 Thursday 09:08

2019 ZR1 ニュル 7分04秒達成 Driver Jim Mero

https://www.corvetteblogger.com/2019/04/09/pics-jim-mero-confirms-he-lapped-the-nurburgring-in-704-with-the-2019-corvette-zr1/

 

下記は主なCorvetteのニュルラップタイム。

  • 7:33 – C7 Corvette Stingray Z51 (S)
  • 7:27 – C7 Corvette Grand Sport
  • 7:26 – C6 2009 Corvette ZR1
  • 7:22 – C6 2012 Corvette Z06
  • 7:19 – C6 2012 Corvette ZR1
  • 7:10 – C7 Corvette Z06
  • 6:57 – C7 Corvette ZR1 (S)

*(S)は非公認タイム。

 

上記の通り、

C6 ZR1は7分19秒が公認タイム。ウイングの装着されていない車輛では最も速い記録だ。

C7 Z06は7分10秒、C7 Grand Sportは7分27秒。

 

7月18日が発表予定の、C8 Corvette ZR1はActive Aero Dynamic System等を備え、搭載される

エンジンは5.5L DOHC V8+Twin Turbo仕様850馬力がどの位のタイムを達成できるか興味深い。

さらにAWDとして登場予定のZR1 ZORAは、Total出力1,000馬力と公表されている。

6分40秒前半が期待できるだろう。

Corvetteに乗り続けて43年目になるが、自分にとってC8はGMよりの大きなプレゼントと思える。

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2019 ZR1 ご納車
2019.02.08 Friday 21:32

We delivered this 2019 ZR1 to customer, this is the first registered 2019 ZR1 here in Japan.

 

2月5日に2019 ZR1をご納車した。
ZR1は確実な接地感で高い操縦安定性が第一印象だ。
また大型のEaton2650 Superchargerを搭載する事で、低回転から大きなトルクが実感出来る。
C7 Z06の650馬力+8速ATの走りも良いが、ZR1の755馬力+7速MTの走りは更に良い。
特に7速MTとのマッチングが良く、65年に渡るFR Corvetteの歴史の最期を飾るに相応しい真打登場と云える。
久々に真剣に欲しいCorvetteに出逢った。

 

画像に含まれている可能性があるもの:車
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C7 ZR1 and C6 ZR1
2019.01.11 Friday 19:20

 

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C7 ZR1とC6 ZR1


C7 ZR1はかなりWideなのが印象的だ。

また大容量のEaton 2650 Superchargerを搭載するので、Hoodの盛り上がりが大きい。
*C7 ZR1の車高はノーマル状態。

 

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2019 ZR1 Front Bumper と Front Splitterの詳細 高剛性な構造
2019.01.05 Saturday 21:03

 

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2019 ZR1 Front Bumper detasils.

 

2019 ZR1はそれまでのC7 Z06と冷却容量が大幅に拡大されたのは周知の通りだが、フロントBumperとCarbon製Splitter(スポイラー)部分の剛性が格段に高くなっている。
画像の通り、Bumper 中心部分に吊り下げブラケットが装着されている。
外径14mm程度のアルミ棒と思われるが、フレームにエクステンションを追加し、そこからBumper下部とSplitter部を吊り下げた構造だ。...
C7 Z06には無かった部品なのでZR1専用と思われるが、Down Forceが大幅に増えたZR1ならではだろう。

先代モデルのC6 Z06/ZR1ではこの部分の剛性が低く、高速域ではBunperの開口部が変形した。
特にBumper 底部にKatechのパネルを装着した場合、高速域のDown Force増大に伴い、Bumper自体が変形したトラブルも頻発した。

2019 ZR1は、C7の最期のモデルだけに馬力アップだけでなく、走りを重視している証明だ。
排気ガス試験、加速騒音試験、改善作業の準備を行いながら、ZR1の各部チェックを行っていく。

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2019 ZR1 just arrived.
2018.12.28 Friday 16:42

2019 ZR1 just arrived.

 

2019 ZR1が入荷した。7 Speed Manual Trans, ZTK pkg, Brembo Carbon Rotor, 3ZR Pkg等を装備。
2019 ZR1は8AT/7 Manual Trans 共に日本国内では輸入実績がないので、このZR1が日本初上陸となった。

年明けから排気ガス試験、加速騒音試験の準備等に入る。

 

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2019 ZR1 日本初上陸。
2018.12.26 Wednesday 12:39

2018年12月26日 2019 ZR1が千葉港で通関完了。


今夜にはWEST R&T COに搬入される。
*車体全体は白い保護フィルムで覆われてきた。

 

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2019 ZR1 Pre owned, 3ZR Package, ZTK Package, 7 Speed Manual Trans 12月21日 入港
2018.12.13 Thursday 16:31

 

2019 ZR1 3ZR Package, ZTK Track Performance Package, 7 Speed Manual Trans, Pre owned 12月21日入港

 

ZTK Track Performance PackageにはH.DサスペンションとCarbon セラミックブレーキ等を含みます。実走900マイル。

排気ガス試験と加速騒音試験を取得しますので、輸入ご希望の方はお問い合せ下さい。

WEST R&T CO 0595-47-1111(代)

west@westcorvette.co.jp

 

*画像は同じShadow Gray メタリックのサンプルですので、現車ではありません。

 

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2019 C7 ZR1 ニュル6分57秒達成か。C7 Z06は7分10秒。
2018.09.14 Friday 09:46
2019 C7 ZR1 ニュル6分57秒達成か?C7 Z06は7分10秒。
Is it true that the C7 ZR1 lapped the Nurburgring in 6:57 and the C7 Z06 in 7:10? Well a photo, allegedly posted by Jim Mero’s wife Terri, on Facebook shows a collage of Jim allegedly driving several different Corvettes on various tracks. Since Jim just retired as the ride/handling engineer and test driver for the C7 Corvette team, this collage seems to be the perfect retirement gift. Interestingly, the numbers underneath the photos seem to be the lap times at Nurburgring; most of which have never been officially announced!! Clever Terri.


Here are the vehicles pictured on the bottom row of the collage and the time posted:
    C7 Z51 7:33 (S)
    C7 Grand Sport 7:27
    2009 ZR1 7:26
    2012 Z06/Z07 7:22
    2012 ZR1 7:19
    C7 Z06/Z07 7:10
    C7 ZR1 6:57 (S)


It is not clear what the (S) means, however, some people are speculating that they may mean the time was calculated using the best segment times instead of one single lap.
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